Laboratory

ECAD LAB

Electro-mechanical Computer Aided Design Laboratory

임명섭

02-2220-0436
myungseop@hanyang.ac.kr

경력

  • 2019-현재
    한양대학교 미래자동차공학과 교수
  • 2018 ~ 2019
    영남대학교 기계공학부 교수
  • 2017 ~ 2018
    현대모비스 전동화사업부

담당과목

  • 전자기학
  • 에너지변환공학
  • 전동기 응용

연구관심분야

  • 친환경자동차, 로봇, 가전기기 분야
  • 전기에너지변환기기
  • 멀티피직스 해석

연구실 소개

보유장비

  • 60kW급 부하 다이나모
  • LCR meter
  • Torque Transducer
  • DC Power Supply
  • Thermometer
  • Oros
  • 90kW급 부하 제어장치
  • Oscilloscope
  • Gauss meter
  • 열화상카메라

연구실 특징

  • Electro-mechanical Computer Aided Design lab은 전자장 해석이론을 바탕으로 전동기 및 각종 전자 에너지변환기기에 관한 자기회로 설계 및 최적설계를 수행하고 있으며, 전기계-기계계를 연동한 Multi-physics에 대한 연구를 수행

주요연구논문

  • A Novel Rotor Configuration and Experimental Verification of Interior PM Synchronous Motor for High-Speed Applications, IEEE transaction on Magnetics, 2012
  • Experimental Estimation of Inductance for Interior Permanent Magnet Synchronous Machine Considering Temperature Distribution, IEEE transaction on Magnetics, 2013
  • Optimal Shape Design of Rotor Slot in Squirrel-Cage Induction Motor Considering torque Characteristics, IEEE transaction on Magnetics, 2013
  • Temperature Estimation of IPMSM Using Thermal Equivalent Circuit, IEEE transaction on Magnetics, 2012
  • Hysteresis Torque Analysis of Permanent Magnet Motors Using Preisach Model, IEEE Transaction on Magnetics, 2012

주요 특허

  • Rotor for an interior permanent magnet synchronous motor
  • Rotor and motor and/or electric vehicle driving apparatus including the same etc, Concentrated Magnetic Flux PM Motor 22s

주요연구 프로젝트

주요 연구

  • 2008.12 In-Wheel 모터 기술 개발 (지식경제부)
  • 2009.05 산업용 소형/고효율PMSM기술개발(고효율화) (지식경제부)
  • 2010.04 300W/800W급 고효율 Brushless Motor 개발 (지식경제부)
  • 2011.07 준중형급 전기차용 80kW급 구동모터 및 감속기 개발 (지식경제부)
  • 2012.06 Nd-free motor 기술개발 (LG이노텍)
  • 2012.11 희토류 영구자석 사용률 20% 이상 저감을 위한 고효율 신구조 모터 기술개발(에기평)
  • 2012.04 다극자속집중형 페라이트 및 MAGFINE적용 BLDC모터의 고출력화기술 (LG전자)
  • 2013.01 IPM type EPS motor 개발 (만도)
  • 2013.03 MDPS응답성 인자분석 및 개선 (현대자동차)
  • 2013.03 ISG용 계자권선형 동기전동기 개발 (LG전자)
  • 2013.06 전동식 터보차저용 고속모터 최적화 개발 (현대자동차)
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